Gt ph1 3p rouge > ma 3ème

**2005Pierric**

de toute facon tu passe en pompe mécanique pour ton carbu non ? C'est plus fiable et ca déjauge moins Razz

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TU3S addict !

**thomas25400**

reggaetom a écrit:

Je n'ai pas de pompe méca, le calculo gere l'alim en essence, et la richesse par la sonde lambda...

Peut etre si je branche la pompe endirect sur le pre contact ca fonctionne...

A essayer...

Pk pas de pompe mec si tu recuperes le reservoir de pierrik??? la je suis pas

le calculo gere ton temps d ouveerture de l'injecteut monopoint.

La pompe est branchée par le biais du relais double

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Rien ne vaut le doux bruit d'un carbu

**CyCy**

oui elle tourne en permanence lorsque tu met le contact, ton calculo gère seulement ton injecteur avec mes paramètres sonde lambda, température moteur, position papillon et moteur pas à pas ainsi que ton électrovanne de purge d'absorbeur de vapeur d'essence.

**reggaetom**

Ce week end j'ai changé :

Bougies,
Faisceau allumage,
Tête delco

Elle n'a presque plus d'accoups, est plus souple et consomme moins !!!

Par contre richesse a augmenter, les bougies etaient trop claires... D'ou le reste d'accoups a mon avis...

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Ax Gt carbu série 2
Ax Sport phase 2 origine moteur neuf

Team Ax Club:
Recrute Pilotes d'Ax sport / Gt et leurs montures

**reggaetom**

Ce week end, avec l'aide de Pierro j'ai monté ceci :
affraid

De 3500 ca part constamment jusqu'au rupteur à 7000...
Un gain de puissance à haut régime, mais on sent la perte de couple à mis régime, bref un montage 'circuit'.

Un beau bruit mais je pense remettre mon green calé contre la calandre avec circuit d'air d'origine pour les bouchons de la RP, c'est plus coupleux...

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Ax Gt carbu série 2
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**reggaetom**

Réception de la barre anti rapprochement,
j'attends toujours mes amortisseurs kayaba avec impatience.... 3
semaine que je les ai commandés !
Les ressorts sparco vont arriver cette semaine...

La barre :

Après le polishage (j'ai décollé le reste de la bande autocollante coté droit, y'a plus qu'a en remettre des neuves) :

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**reggaetom**

Depuis le temps je donne des news ! PS : j'avais pas vu que ma gt était en section "compétition" !

Alternateur neuf
Radiateur neuf
4 kayaba + ressorts sparco
Bare anti rapprochement noire (ex de Pierric)
Disques et plaquettes neufs

Dans 2 semaines je me rends à http://www.cmongarage.fr/
pour monter :

2 pneus neufs toyo proxes CF1
2 triangles quasi neufs achetés hier à un pote
2 cardans neufs / joints spy / huile de boîte

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**xixis91410**

Euh... .... C'est quand que tu remet tes bandes latérales

xD

**reggaetom**

Attends je suis en section Ax Préparées, donc je vais pas les remettre je vais jamais retrouver mon sujet !!!
Et puis les autocollants c'est pour les kéké non ?

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**2005Pierric**

mdr, j'avoue que les bandes feraient magnifique sur la caisse Smile

Mais bon en daily car ca la rendrai "trop propre" et risque de se la fire piquer :/
C'est la mme chose avec ma GT grise Wink

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TU3S addict !

**reggaetom**

Exactement, la vraie raison c'est que pour l'œil d'un "abrutis", les bandes lui feront voir une autre voiture que celle qu'il voie en bas de chez moi...

Bah en fait c'est une Gt FULL FURIO, à défaut d'être FULL STOCK !!!!

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**xixis91410**

Aussi quelle idée d'habiter Paris!!!!

**reggaetom**

j'habite pres de mon boulot, pas le choix...

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**ilestenor**

dit voir ton filtre "champignon" ça coute combien? (photo de mai Very Happy

), juste au cas ou l'envie m'en prenne dans équiper la holly, inutil certes, mais ça simplifie considérablement et s'est le but de la Holly lol

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une AX pré-serie 11 TRE de 87, une AX 10 E commercial alias Holywood, et une BX 16 TZS alias Pussy Wagon pour la route, mais qui fait la gueule suite a du curling dans le cul d'une A3 LOL...que des caisses valable MOI Very Happy

**xixis91410**

Ce n'est que pour un 1400! Sinon il coute 70€... Sur un site anglais...