Les voitures de chez 2005Pierric

**2005Pierric**

Bonjour bonjour ^^

Je vais présenter les voitures que je conduit en dehors de la GT ^^:

La première, qui n'est plus depuis peu, l'AX 11 TRS de 1989 qui me permit de faire mes débuts en conduite vers 5-6 ans

Mort prématurée a 135 000 bornes il y a un mois :

Bref, elle a vécu entre les mains de mes freres donc bon... ^^

Ensuite, La seconde voiture de Conduite accompagnée, la 406 ST 2.0L de 2003 (136ch) ...
amusante mais il lui manque un moteur !

Nul besoin de présenter la GT je présume ^^ elle est dans la section GT Wink

Vous remarquerez dans les photos de la 406, un pédalier d'une stupidité remarquable !

**reggaetom**

Mais dites moi c'est sur autotoutes allemandes j'espere !

Sympa la plaque de la trs, c'est pour éviter les radards?

**2005Pierric**

Bien sur que c'était sur autoroute allemande ! J'y vais de temps a autresJe n'ai plus le droit de conduire la 406 depuis que j'ai acheté la GT, mon pere est jaloux que je ne lui prete pas la GT ^^.

J'avoue avoir un petit faible pour cela :

**reggaetom**

V8 compresseur, ca pousse ça !
Mais dis moi tu es riche !

**2005Pierric**

MDR pas la mienne

450 purs sangs

**Citrodingo**

Bonsoir Pierric,

Elle avait l'air belle cette AX, c'était vraiment une voiture non fumeur on dirait Smile

La 406, j'en ai conduit une pour le boulot une fois... pareil je me suis demandé où était passé le moteur... Hertz aurait-il oublié de me mettre 2 cylindres ? Et je trouvais le train avant pas tip top.

Amicalement,

Gg >>

**2005Pierric**

Bonjour Citrodingo

Je trouve le train avant relativement précis, meme si elle a tendance a sous virer en conduite normale.

Par contre, elle survire a la demande, c'est ca qui la rend interessante la 406... Mais bon, au quotidient cela reste une voiture confortable et bien pour se déplacer. Ca change de la Vieille Xantia 1.8i que l'on avait avant.. Pas entretenue c'est un cauchemard ^^

Voili voiluuu ^^

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TU3S addict !

**reggaetom**

Ouai mais la xantia c'est le confort routier assuré...

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Ax Gt carbu série 2 FURIO >>>>> section Ax préparées
Ax Sport série 2 FURIO >>>>> section Ax origines

La culture des différences : j'adhère
La conduite du changement & conduire une renault : je glisse

**2005Pierric**

Oui et non Very Happy

Pas quand elle n'est plus entretenue, que les sieges sont moue comme s'il ne restait que du foin dedans, puant la cigare de mon pere, et j'en passe et des meilleures ^^

Le plus drole, c'est quand il me l'a fait conduire au début de la conduite accompagnée :
Pas de ralentit, donc talon pointe en continue, pas d'embrayage (cable sectionné Very Happy

), pas d'amortisseurs, l'arriere de la voiture ne touchait plus la route a 30 km/h dès qu'il y avait une bosse, c'était mythique Very Happy

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TU3S addict !

**2005Pierric**

Eh voila, controle technique passé haut la main ce matin... 0 défauts, teneur de CO de 00.73%, rétro changé.... Une page se tourne
J'ai pris son volant pour la dernière fois et... ca me fait tout drole.. elle a toujours été là depuis ma naissance, je compte garder le bon de commande en souvenir. Elle va me manquer ca c'est clair et net.

By Pierricochet

Petite photo souvenir, la seule fois (historique) ou il a fait beau a lille. Il faut savoir que la 11 venais de grenoble, ville ou habitaient mes parents avant qu'on parte en Australie Wink

By Pierricochet

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TU3S addict !

**Zephirot**

Tu veux des photos du beau soleil qu'on as à Lille?

Je peux t'en ressortir certaines Wink

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Ax Phase 1 1.4 GT 85 CV
Ax Phase 2 Ten

D'après la brochure AX millésime 1988, la GT consomme peu.

A 90KM/H : 4.9
A 120KM/H : 6.6
En ville : 7.6

**Citrodingo**

Bonsoir Pierrot,

Merci pour cet article, une page se tourne...

Quoi une seule journée de beau temps dans le Nord... te souviens-tu de la sortie à Bergues ?

Amicalement,

Gg >>

**AutoRetroSport**

un bel historique.......
C'est dingue quand même les differences qu'il peut y avoir entre des autos si proches. Quand on pense que la xantia et la 406 sont en tout point identique si ce n'est qu'elles ont une carrosserie differente et les suspention hydraulique pour la Xantia. Je confirme la précision de la tenue de route sur la 406 (pas de surpises de toute façon c'est une PSA et c'est pas pour rien que c'est réputé pour...). Pour ce qui est de la 406, j'ai eu l'occasion d'essayer une NORWEST 1.8 16V (c'est très light) et une HDI 110 (heureusement qu'il y a le couple sinon rien d'exceptionnel, ça reste du gasoil et les sensations vont avec...)
En attendant, toutes mes félicitations pour le très bel état de l'AX, ça fait plaisir de voir des autos des années 80 aussi propre....

**2005Pierric**

Bon eh bien je met a jour cette présentation... puisque l'AX 11 TRS neuve que vous avez vu dans cette page, a terminé sa vie récemment.

en effet elle a été revendue pour 400 miserables euros a un mec qui va la démanteler dans un lycée pro....

Petit rapel elle avait :

TDB ph1 intact
JDC neuf
Culasse neuve
Embrayage neuf
Radiateur neufs
tous freins neufs
0 défauts contrevisite / 0 défauts sans contrevisite
interieur nickel
peinture ok

JE suis dégouté Sad

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TU3S addict !

**doomss**

ta trs ressenble beaucoup a la mienne,tu l aurai pas vendue a un mec du coin? parce qu elle a les memes bosse et le meme autocolant a l arrierrre